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SA70 GMDSS 9GHz Transpondedor de radar de búsqueda y rescate.
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Diseñado para su uso en operaciones de búsqueda y rescate, el SA70 de Simrad señalará la ubicación de un buque en peligro y dará la localización exacta a los buques, buques SAR y aviones cercanos.
-Easy mounting options: bulkhead bracket on board vessel, pole or bracket mount in a lifeboat or life raft providing flexible installation options
-Equipped with an LED and a built in buzzer to indicate operation for peace of mind
-Non-hazardous battery which can be replaced on board: No transport restrictions
-Easy to release and activate in an emergency situation: Easy to operate under stress/in freezing conditions
-Light weight and compact design: One of the smallest on the market
-Mandatory carriage equipment for all ships of 300 gross tonnage and upwards
-IMO/SOLAS/GMDSS compliant
-IMO/MED/FCC approved
-5 year warranty — global service network to assist wherever you are in the world
El Simrad SA70 es un equipo de emergencia compuesto por: Transpondedor de radar SA70 SART y cuerda de montaje para balsas salvavidas / botes salvavidas.
El transpondedor de radar de 9 GHz tipo SIMRAD SA70 SART ha sido desarrollado por Navico para cumplir con las normas y reglamentos para su uso en buques y balsas salvavidas del servicio marítimo. SIMRAD SA70 SART cumple las especificaciones de los transpondedores de radar de 9 GHz para su uso en operaciones de búsqueda y rescate en el mar.
-El alcance operativo del SIMRAD SA70 SART es de hasta 30 millas náuticas, dependiendo de la altura de la unidad electrónica y de la altura del radar de la unidad de búsqueda y rescate (marítimo o aéreo). Con una altura de radar de 20 m y la SIMRAD SA70 SART situada a 1 m sobre el nivel del mar, el alcance será de hasta 10 millas náuticas. La SIMRAD SA70 SART es flotante, sin embargo para obtener el máximo rendimiento el transpondedor debe colocarse en posición vertical y lo más alto posible para lograr la máxima cobertura. Se dispone de varios soportes y ayudas de montaje para asegurar el montaje y uso correctos del transpondedor de radar.
-El propósito de la SIMRAD SA70 SART es realizar una alarma secundaria cuando las unidades de búsqueda y rescate están buscando una balsa o bote salvavidas en peligro. La SIMRAD SA70 SART ayudará a las unidades a señalar exactamente dónde se encuentra el bote en peligro en un área más grande. Esto se hace con la ayuda del radar del barco o helicóptero de búsqueda.
-Cuando la SIMRAD SA70 SART es interrogada (golpeada) por una señal de radar, inmediatamente comenzará a transmitir una serie de barridos que cubrirán toda la banda de radar marítimo de 3 cm. Estos barridos se detectan en la pantalla del radar y se utilizan para navegar directamente hacia la balsa salvavidas en apuros, para más detalles sobre la visualización del radar véase el capítulo 5.3. La distancia máxima a un barco será normalmente de unos 10 nm y de unos 30 nm a un helicóptero, dependiendo de la altitud de los helicópteros. El transpondedor no emitirá ninguna alarma más allá de esta distancia. La alarma principal será normalmente una radiobaliza indicadora de posición de emergencia (EPIRB) o una llamada de socorro en VHF / HF - manual o vía DSC.
-La SIMRAD SA70 SART debe activarse inmediatamente después de la activación de la EPIRB o por instrucción del centro de control de rescate.
Peso | 0,9 kg |
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Dimensiones | 22 × 31 × 17 cm |
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